第一章  绪论

1．1  研究背景

1.1.1 各地城市中心区开发建设发展迅速

20世纪80年代至今，世界经历了一个从工业化社会到信息化社会的飞速发展时期，全球经济一体化已经逐步成为世界经济发展的新趋势，经济中心城市在某一特定区域内的聚集和辐射作用日益突出，不同地域范围内的中心城市都承担着不同的定位和功能，逐步形成了多元化、多层次的国际城市网络体系。

一方面，城市的规模不断扩大，对周边区域的控制作用逐步加强，形成了一系列的大城市、特大城市、城市群和都市圈；另一放方面，城市核心区域的功能逐步强化，相应的配套设施日趋完善。城市中心区作为城市构成中的一个特定的地域概念，其构成和功能从古代社会的宫殿、庙宇区，到工业化社会的零售业、服务业聚集地，进而发展到信息化社会的中央商务区1(Central Business District，简称:CBD)。中央商务区作为经济高度发达的产物，既是城市经济发展的功能内核，又是展示城市形象的物质载体，甚至城市中心区的功能定位决定了该城市在地域城市网络体系中的地位和角色，如下曼哈顿（Lower Manhattan）之于纽约，中环之于香港及珠江新城之于广州。境外（包括港澳台地区）大规模的中央商务区建设始于二战之后，并于上世纪后半叶日趋成熟，从全球角度来看，世界经济中心城市可以分为三大类：全球经济核心城市、国际经济中心城市和地区经济中心城市，与此相对应的，中央商务区也大致可以分为三种层级，即世界级CBD、国际级CBD和地区级CBD，其中纽约下曼哈顿属于第一层级、香港中环和广州珠江新城分别属于第二和第三层级。

改革开放至今的三十年是中国各领域巨变的三十年，随着我国城市化进程的快速推进，中国的城市建设也处于持续的巨变之中，以经济发展为基础、城市化进程为依托、商务产业增长为市场，中央商务区建设逐步进入一个高速发展期。建设部2003年所作《当前国内大中城市中央商务区（CBD）规划建设调查报告》的统计结果显示，全国359个20 万人口以上的城市（不包括港澳台地区）中有36个提出城市中心区（中央商务区）发展计划（图1-1），更有很多地市甚至县级城市也不甘落后，如襄樊、淮南、温州、苏州、无锡、佛山、东莞等；至2009年为止，已有北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、重庆、哈尔滨、青岛、郑州、沈阳、武汉、珠海等中心城市编制了可行的中央商务区建设规划，并加快实施；其中北京朝阳、广州珠江新城和上海陆家嘴等首批由国务院正式批准建设的中央商务区经过十几年的开发建设已经初具规模，广州更是在珠江新城的基础上规划建设白云新城、番禺新城及广州新城等多个新的城市中心区（图1-2）。

1．2  研究缘起

1.2.1 外部因素

2010年广州亚运会的成功举办，让其开闭幕式的主会场——海心沙市民广场享誉世界，大型体育盛会的开闭幕式第一次从封闭的体育场馆走向了广阔的城市中心区。鳞次栉比的高楼大厦和美丽的珠江成为盛会的宏大背景，而广州市民的日常生活则成为盛会的美丽注脚，同时海心沙所在地珠江新城的美丽景色已经成为广州一张亮丽的名片，让世人过目难忘。越来越多的目光投入到珠江新城这个最美丽、最现代，同时也是最具发展潜力的城市中心区。

珠江三角洲地区自改革开放以来一直是中国现代化发展的前沿，城市的开发建设亦是如此，从建成最早的香港中环和尖沙咀，到初具规模的广州珠江新城和深圳福田，再到正在规划建设中的广州白云新城和深圳浅海，珠江三角洲地区（尤其是广州）拥有我国种类最多、层次最完备的城市中心区层级体系，为本文的研究提供了详实完备的现实素材。

1.2.2 自身原因

笔者对“城市中心区”的关注和研究始于 2000 年之后，一方面，在导师的指导下设计团队参与了多种类型的城市中心区规划设计实践，如 2002 年的“珠江新城城市中轴线城市设计国际咨询”、2003年的“佛山市中心区国际设计竞赛”、2005年的“广州萝岗中心区城市设计国际咨询”、2006年的“福州市东部新城中心区城市设计 ，以及 2008年至今仍在进行中的“广州白云新城地区城市设计及重要单体建筑设计”等项目，积累了丰厚的实践成果。另一方面，对珠三角地区的城市中心区——主要是广州珠江新城进行了全方位的跟踪研究，以位于中轴线一侧的地块F1-2（被广州富力地产用于修建君悦酒店，现已投入使用）为例，从《广州市新城市中心——珠江新城规划》（1993）和《广州新城市中心——珠江新城规划检讨》（2003）对该区域的总体构思，到《新城市中轴线珠江新城段城市设计》（1999）和《珠江新城中央广场城市设计》（2001-2003）对该地块的初步规划，再到建筑单体设计和施工的具体实施，完成了概念规划——控制性详细规划——城市设计——建筑单体设计——项目实施——建成后评价的全过程跟踪，为论文的研究提供了动态的现实素材。

2．1 相关理论研究综述

2.1.1 建筑创作“整体观”的研究

建筑学领域的整体观不仅是一个体现局部与局部、局部与整体、整体与环境之间整体性的一个空间概念，同时也是一个呈现整体演化发展趋势的时间概念，即整体演化发展过程中呈现的任一现时状态都是以过去发展状态为基础，同时又是未来系统演化状态的模板，是动态整体的一个链条和环节，这些不同的链条和环节相互关联、相互影响，呈现出建筑在发展中的时间整体性。

“建筑”和“建筑学”是由多种元素组成的复杂整体，而整体观则贯穿建筑历史发展的全过程，是建筑创作实践的一个基本观点（表2-1）。

中国不同时期的建筑师都从不同角度表达着其自身的建筑创作整体观，并尝试将其应用于实践。杨廷宝先生认为“时间的协调将建筑永远融和在大自然和城市之中”，他关注建筑——城市——环境三者之间的关系，“这样才能将建筑和城市生根在大地上，使建筑成为一个有生气的建筑，一种活的建筑、可以再发展的建筑”。

2．2  境外19城市中心区实践考察

根据前文可知，按其所在城市在全球城市等级体系和国际产业分工中所处的位置划分，境外城市中心区可分为三种类型，即世界级、国际级和地区级。其中世界级城市中心区即位于全球经济核心城市——巴黎、纽约、伦敦和东京的城市中心区。从全球经济发展角度看，以上城市的中心区（尤其是商务区）不断发展壮大，一方面汇聚了世界级的商务机构，为全球提供了最顶级的商务设施和商务服务；另一方面主导了所在地的城市形象，影响、甚至改变了所在城市的发展前景，增强了其参与国际产业分工的程度，强化了其对全球经济发展的主导地位，其重要性不言而喻。本小节选择了欧洲（巴黎拉·德方斯）、北美（纽约曼哈顿）和亚洲（香港中环）最具代表性的案例，从发展概况、相关数据、功能结构、空间形态和规划特色五个方面进行详细的比较研究。香港中环虽然属于国际级城市中心区，但香港作为亚洲繁华都市和国际金融中心在整个亚洲甚至全球经济发展中扮演着举足轻重的重要角色，因此本小节对其进行详细的考察研究。《国家安全法对“境外”一词的解释是“中华人民共和国领域以外或者领域以内中华人民共和国政府尚未实施行政管辖的地域，属于中国领土的香港、澳门和台湾地区也属于境外”。

2.2.1 欧洲——巴黎拉·德方斯（La Defense，Paris）

2.2.1.1 发展概况

巴黎是法国的首都，也是法国的政治、经济、文化和交通中心，拉·德方斯是巴黎西北部、塞纳河畔一个现代化的城市副中心。1958年，为了满足巴黎甚至整个法国日益增长的商务空间需求，同时也是为了缓解巴黎旧城区的人口和交通压力，保护巴黎的传统风貌，市政府决定启动拉·德方斯新区的开发建设，成立了“拉·德方斯公共规划机构”，并计划用 30 年时间陆续建设 Courbevoie、Manlterra 和 Puteaux 三镇（拉·德方斯新区用地跨越以上三镇的区域范围）。

第三章   城市空间形态整体控制理论建构 ........... 76

3．1  城市空间形态整体控制理论建构原理 ................ 76

3.1.1  回溯推理的建构思路 ......... 76

3.1.2  分解组合的建构方法 ............ 77

3.1.3  理论建构的技术路线 ............ 78

第四章   城市中心区空间形态整体控制策略研究..... 96

4．1  城市中心区空间形态整体控制策略的研究基础 ..... 96

4.1.1  城市中心区空间形态整体控制策略的本质 .............. 96

第五章   广州珠江新城空间形态实体控制研究............. 139

5．1  广州珠江新城空间形态实体控制研究的基础 ..... 139

5.1.1  技术文件是实体控制研究的基本依据 ............ 139

5.1.2  调研比较是实体控制研究的基本方法 ............... 144

第八章  广州新城市中心区建设发展趋势与应对建议

8．1  广州新城市中心区建设发展趋势

根据前文的研究可知，广州既有传统城市中心区北京路——上下九片区、新兴城市中心区环市东路中心区和天河城市中心区，又有处于开发建设中的珠江新城，以及未来规划新建的白云新城、番禺新城、广州新城、萝岗中心区及白鹅潭中心区等。其中北京路——上下九片区不属于本章新城市中心区的研究范畴；截至 2011 年 9 月，环市东路中心区和天河城市中心区的已建度均超过 95%，属于已建城市中心区的范畴；同样截至2011年9月，珠江新城的已建度为 74.2%，属于在建城市中心区的范畴；其它如白云新城、番禺新城、广州新城、萝岗中心区及白鹅潭中心区则属于新建城市中心区。

8.1.1 在建城市中心区的持续优化

已建城市中心区由于开发建设已经（或接近于）完成，其功能定位明确且空间形态固定，基本不具备进一步优化的自身条件。而以广州珠江新城为代表的在建城市中心区，截止2011年 9月，其已建度为74.2%，在建度和可建度分别为9.5%和16.3%。由此说明，一方面，珠江新城的主体开发建设已经基本完成，正在进行建设的地块极少，内部可建设用地存量并不充足；另一方面，珠江新城开发建设的速度正在下降，未来发展重点为强化自身建设并完善其内部各类设施。

在建城市中心区的优化包括被动式优化和主动式优化两种主要方式。其中被动式优化较多的针对城市中心区的功能构成而言，属于隐性优化，具体指由于宏观经济形势和城市产业发展的转变而带来的城市中心区发展定位、用地构成及建筑功能等方面的被动式调整。以广州珠江新城为例，93版《广州市新城市中心——珠江新城规划》提出的建设目标为“未来的广州新城市中心”，其中“西区以商务办公为主要功能，与北部天河中心区内的商务办公用地一同构成广州市的新商务中心区”，“全区规划居住人口17—18万，提供30—40万个就业岗位，拟建写字楼建筑面积为639.37万平方米”。

结论

论文工作接近尾声的时候，又一个“十一黄金周”悄然结束，广州共接待游客29.56万人次，同比增长 207.91%，广州电视观光塔和珠江新城已经成为外地游客心目中的广州新地标。经过近 20 年的开发建设，广州珠江新城初具规模，五大公建和新城市中轴线也已基本建成，一方面，其对营造城市崭新形象、展示城市发展成就和提高城市影响力至关重要；另一方面，其空间形态的整体效果同最初的规划设想存在一定的差距，重要建筑的形式风格也存在不足，所有这一切都激发着我们不断的探寻针对城市中心区空间形态整体控制行之有效的策略，并努力的将其应用于未来的实践操作。 

研究结论

一、城市空间形态整体控制理论

1）城市空间形态整体控制理论建构原理

依照回溯推理的建构思路和运用分解组合的建构方法，建立建构的技术路线：空间的基本概念——概念的本体解构——解构产生的层级属性——层级属性的限定与研究——组合还原成城市空间形态整体控制理论。

2）城市空间形态整体控制理论建构过程

以城市空间的基本概念为研究基础，对城市空间进行本体解构，将其归纳为三个基本层级——功能层次（属性）、形态层次（属性）和容量层次（属性），并对解构产生的层级属性进行详细的分析，阐明功能、形态和容量三个基本层级同城市空间本身所具有的三种基本属性——物质属性、心理属性和社会属性的逆向对应的关系，最终得出城市空间功能、形态和容量三个层级属性之间的价值关联，即“功能——形态”的组合反映了空间的象征价值和文化价值，“形态——容量”的组合反映了空间的审美价值和历史价值，“容量——功能”的组合反映了空间的交换价值和实用价值。

3）城市空间形态整体控制理论建构成果

功能——形态——容量的一体化思维，包含三个层面的含义：针对特定城市空间进行城市空间形态控制时其功能、形态、容量三要素缺一不可；在空间维度各相邻地块内进行城市空间形态控制时，其功能、形态和容量三方面的内容必须具有呼应度和和谐度；在时间维度各层次城市规划技术文件对城市空间控制的方式和精度虽然不同，但涉及功能、形态和容量三方面的内容必须具有自洽性和延续性。功能——形态——容量一体化的城市空间形态整体控制理论框架的横向度为空间维度，表示单一地块或者多地块之间“功能——形态——容量”三个属性的控制内容；纵向度为时间维度，以控制精度的不同划分为宏观尺度——中观尺度——微观尺度三个层面的控制内容。功能——形态——容量一体化的城市空间形态整体控制理论内涵为“功能”是城市空间形态整体控制的主导和归宿；“形态”是城市空间形态整体控制的目的和过程；“量化”是城市空间形态整体控制的限定和贯穿。功能——形态——容量一体化的城市空间形态整体控制理论外延为控制理论的整体建构、控制策略的整体研究、建设实践的整体实施以及对象主体的整体关注，其中“控制理论的整体建构”是本文研究的基础前提；“控制策略的整体研究”是本文研究的核心内容；“建设实践的整体实施”是本文研究的现实应用；“对象主体的整体关注”是本文研究的价值归宿。

参考文献（略）