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本文研究的内容是针对地铁丽水新城一期工程中工程开工前、工程实施中和收尾阶段存在的问题进行分析,结合地铁丽水新城二期工程的全过程的成本管理,提出了工程不同阶段的成本管理对策。
本文是项目管理专业工程毕业论文,主要研究沈阳市地铁丽水新城(公租房)工程成本管理。
第1章 绪论
1.1 选题背景和研究意义
企业效益最大化是所有企业经营的最高目标,每个项目创造的效益好坏直接关系到企业的生存和发展,加强项目管理尤其是工程项目成本管理则是企业在市场竞争中争取主动权的重要因素。建筑行业作为劳动密集型产业,进入门槛较低,所以大量施工企业在市场存在,从而形成激烈的竞争,作为一个优秀的建筑企业关注的不仅仅是建筑的质量,更应该从价格上取得竞争的优势,而成本的控制必将作为企业发展的第一要务。在社会主义市场竞争的条件下,施工企业如何在市场竞争中求得生存和发展,就需要企业不断完善企业的项目管理,加强成本控制,让实际成本处于可控状态,从而实现项目目标利润。从一个小的方面往往能看出一个企业的管理水平,而成本控制恰恰是这个关键点所在,企业想在竞争激烈的市场上生存下去必须要有自己的特色,要有自己的杀手锏,实现利润最大化,需要全员树立成本意识,制定适合本企业的成本管理办法,需要做到成本策划,并不断的总结完善、更新、优化,并需要与其他施工企业进行交流。企业要想在激烈的竞争环境中做到近期能生存、长期要发展,就必须加强成本管理,以适应市场经济发展的要求。本文就是通过中建一局施工的沈阳地铁丽水新城(公租房)项目采取有效的成本管理措施来提升公司的盈利能力,从而在竞争中求得发展。
1.2 研究内容与论文结构
工程项目成本管理是建筑企业利用多种知识、方法、理论、技能为实现项目的目标要求所进行的一种管理活动,具体由工程项目经理及项目部全体人员共同实施,通过运用相关的理论及方法对项目的资源进行计划、组织、协调、控制,达到和满足项目的既定目标和管理方法。一个施工企业承接一个项目最终的目的都是为了通过项目达到盈利的目的,而成本的控制则是重中之重,只有有了利润,企业才能有所收获,才能不白忙一场。本文研究的内容是针对地铁丽水新城一期工程中工程开工前、工程实施中和收尾阶段存在的问题进行分析,结合地铁丽水新城二期工程的全过程的成本管理,提出了工程不同阶段的成本管理对策。第一章绪论介绍了选题背景及研究意义,第二章对沈阳市地铁丽水新城一期工程(公租房)成本管理现状及存在的问题进行了分析,第三章介绍了地铁丽水新城二期工程(公租房)成本管理的实施保证及取得的一些成效,第四章介绍了加强成本管理的对策。
第2章 沈阳市地铁丽水新城一期工程成本管理现状
2.1 沈阳市地铁丽水新城一期工程项目的背景
温家宝提出的保证更多的老百姓能住上房,为了响应这一政策,沈阳市政府为了迎接温家宝的检查,选择中建一局来承接这个艰巨的任务。中建一局是中建总公司下属的工程局,企业拥有国家特级总承包资质,是中国建筑股份公司的核心企业之一,能够承揽国内国际大型施工项目,涉及业务众多,包括建筑施工、大型隧道施工,大型水利设施施工,房地产开发,大型物流公司,公司于 2012 年合同总金额突破千亿元,营业额突破了 500 亿元,较好完成“十二五”规划节点目标,中国建筑一局集团公司作为全行业领先企业,在加强自身管理水平的同时还不断加强科技研发与建筑设计能力,同全国各高校联合培养大批专业人才,并且在全国多个省份建立实验室及研发中心,为新型的结构施工打下坚实的基础,并在国家大型重点钢结构工程,以及各省份地铁隧道施工中中标,拥有高层、超高层建筑的施工经验,目前公司集团已跻身世界前列。又因该项目是沈阳市第一个保障性住房项目,采用预制大板结构也是国家新工艺,鉴于该工程的政治意义和特殊形式,也是公租房中第一个试点项目加上沈阳市政府领导的高度重视,因此选择中建一局来施工该项目。该项目位于地铁二号线浑南停车场内,停车场占地面积 25 万平方米,本地块东临苏抚灌渠,南临沈丹东辅路,西临规划安顺路,北临 304 国道。园区由两大建筑组团组成,拟建房屋 5000 套,共 31 栋住宅楼,并配套建设幼儿园、业主会所、车库等公共设施,地块总面积约 13 万平方米,总建筑面积共约 30 万平方米。A 组团位于停车场场地东侧,拟建房屋 3700 套,由21 栋住宅楼组成, 地块面积约 6.9 万平方米,建筑面积约 25.9 万平方米。项目拟采用装配式建筑工法。B 组团位于停车场场地西侧地铁停车库上盖,拟建房屋 1300 套,地块面积约 6.1 万平方米,由 10 栋住宅楼组成,建筑面积约 8.6 万平方米。本工程为保障更多的普通老百姓能够住得起房、租得起房而建立的保障房。为精装修房间,可直接打包入住,方便生活。客群定位为普通工薪阶层。
2.2 项目事前成本管理存在的问题与成因分析
2.2.1 项目的投标阶段
投标工作主要由公司的成本部来完成,当时图纸没有全部到位,而且又是政府投资项目,拦标价是5.8个亿,模拟清单模式,工程量为暂估数量,该工程是先进场后进行的招标手续,所以没有进行对招标文件的评审,也没有查找风险因素,更没有针对风险因素寻求解决的办法,由于是先进场施工,为了不突破拦标价,我们只能采取压低个别项目单价的方法,此种压低项目单价也是盲目压低,并没有采用一定的调价策略,导致很多项目综合单价偏低,综合单价偏高的项目在实际中也没发生。另外,该项目采用的是预制构件,属于新工艺,该部分技术方案以前未曾接触过,因此有些项目综合单价投标报价时考虑的不够,例如机械费部分,投标报价时按常规项目设置的塔吊和外用电梯,而实际施工中都是4500KN.M的大塔吊,该塔吊辽宁省都没有,都是从北京运输过来的,导致塔吊进出场费增加,而预制构件中清单项描述中不包括例如堵洞、预制梁的接头灌缝、还有外墙接缝处打发泡胶、上下两层外挂板处塞橡胶止水条等相关工艺的描述,由于以前未曾施工过,所以导致施工中实际价格与投标价格出入太大,是造成项目最后亏损的主要因素,综上,报价方面不确定性因素太多。工程项目商务策划是从经济角度对项目相关信息和资源进行计划、组织、领导和控制的管理活动,作为施工企业,商务策划的重点是投标策划,而在丽水项目一期投标中,就没有进行投标策划,而是匆忙进场,导致后续一系列问题的发生。
第 2 章 沈阳市地铁丽水新城一期工程....3
2.1 一期项目的背景...........3
2.2 一期项目事前成本管理存在的问题与成因分析 ......4
2.3 一期项目事中成本管理存在的问题与成因分析 ......5
2.4 一期项目事后成本管理存在的问题与成因分析 ......7
第 3 章 沈阳市地铁丽水新城二期工程成本管理与实施.......8
3.1 二期工程成本管理原则...........8
3.2 二期工程成本管理的实施保证 ....9
3.3 二期工程成本管理的成效........... 11
第 4 章 加强项目成本管理的对策 .....14
4.1 项目事前成本管理对策.........14
4.2 项目实施过程中的成本管理对策 ....20
4.3 项目收尾阶段的成本管理对策 ........31
结论
在工程结算过程中一定会存在各种各样的问题,工作不会一帆风顺,对于这些存在争议的内容,商务人员要区分问题的性质准确记录并且列出相应的金额,然后及时向主管领导进行汇报,再与业主方面进行沟通,确定问题的原因如果是因为业主方面造成应积极协调,尽快将问题解决。 在确定结算保底值和不确定数值后,商务人员应当组织商务经理、项目经理、公司主管负责人进行研究包括业主性质,监理单位是否审核、业主审核、财政审核等情况,必要时与审核单位领导或总公司领导进行沟通,对结算最终审报值做出最后决定,确定申报总值,研究结算保守值和期望值。
参考文献
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